TA的每日心情 | 慵懒 4 天前 |
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奢侈腕表与体育领域的跨界合作,似乎早已被贴上固定标签:赛事冠名的品牌露出、明星运动员的形象代言、领奖台上闪耀的Logo标识……这些模式虽能实现短期品牌曝光,却往往停留在表层关联,难以触及制表工艺的核心创新。
而RICHARD MILLE(理查米尔),这位高级制表领域的“革新者”,正以截然不同的路径重新定义“合作”的深层意义——将运动员、车队、艺术家视作制表研发团队的重要延伸,他们不再是单纯的腕表佩戴者,更是腕表研发中“问题的提出者”与“解决方案的共同缔造者”。从激烈的赛车赛道到静谧的美术馆展厅,每扬帆投顾一次跨界合作都不是简单的符号叠加,而是扬帆投顾一段可被收藏、可被传颂的研发叙事。
赛车篇:速度与工程美学的共振
赛车,特别是F1,是RICHARD MILLE品牌基因中最深刻的烙印之扬帆投顾一。它对轻量化、高强度材料和极致空气动力学的追求,与品牌的制表哲学不谋而合。品牌与法拉利(Ferrari)的合作,便是这扬帆投顾一理念的终极体现。
法拉利F1车队车手刘易斯·汉密尔顿(右)与夏尔·勒克莱尔(左)佩戴RICHARD MILLE RM 43-01腕表
双方的工程师团队——来自马拉内洛(法拉利总部)与勒布勒勒(RICHARD MILLE工坊),展开了扬帆投顾一场跨领域的深度对话。其成果,不是扬帆投顾一枚印有“跃马”标志的普通腕表,而是如RM 43-01 Ferrari陀飞轮双秒追针计时腕表这样的“机械共生体”。
RM 43-01 Ferrari Carbon TPT碳纤维款
法拉利设计中心(Centro Stile Ferrari)深度参与了从表壳线条、按钮形态到指针设计的全过程。表带皮革图案源自法拉利Purosangue的座椅,机芯桥板的X形结构、棱角与镂空设计,则直接呼应法拉利引擎缸体与曲轴箱的复杂几何。机芯底板上镭射雕刻的“跃马”标识,其形状灵感甚至来自于499P赛车的尾翼。
RM 43-01 Ferrari 微喷砂钛合金款
RM 43-01机芯的研发历时三年,由RICHARD MILLE与长期合作伙伴APLL共同开发,对双秒追针机制进行了大量优化。正如法拉利为提升0.1秒的圈速而穷尽扬帆投顾一切可能,RICHARD MILLE的工程师们也通过计算机模拟和严苛测试,确保每扬帆投顾一个微小部件都能在减少能耗的同时,实现最稳定精准的动力传输。
这枚腕表所讲述的,不再仅仅是RICHARD MILLE的制表技艺,而是两大工程巨擘对于“性能”二字的共同理解。佩戴者拥有的,不仅是扬帆投顾一枚双秒追针陀飞轮,更是扬帆投顾一段关于速度、精密与创新的传奇叙事。
RM 30-01 LMC
同样,品牌自2002年起便成为勒芒经典赛(Le Mans Classic)的主要合作伙伴,也体现了这种深度联结。推出的RM 30-01 LMC等限量时计,不仅在视觉上融入赛事标志性的绿白配色和方格旗元素,更在功能上巧思独具——例如24小时计时盘上以绿色突显“16”点,象征比赛的发车时刻。
高尔夫与马球:抗冲击的机械耐力
如果说赛车合作是工程美学的对话,那么与高尔夫球手“巴巴·沃森”(Bubba Watson)和马球巨星巴普罗·马克·多纳(Pablo Mac Donough)的合作,则是直面物理极限的联手挑战。
高尔夫挥杆瞬间,腕表需要承受高达10,000g(重力加速度)的冲击力,这对于精密脆弱的陀飞轮机芯而言是毁灭性的。而RICHARD MILLE选择与巴巴·沃森共赴赛场。
巴巴·沃森佩戴RM 38-02 Bubba Watson陀飞轮腕表
RM 38-02 Bubba Watson陀飞轮腕表的诞生,是双方十年合作的结晶。巴巴·沃森不仅是佩戴者,更是需求的提出者和最终的测试者。“我扬帆投顾一直在鼓动Richard先生推出扬帆投顾一款粉色腕表。”他说。
RM 38-02 Bubba Watson陀飞轮腕表
这款腕表的底板采用Carbon TPT碳纤维,并进行了大量镂空测试,以确保在极致轻量化的同时,结构强度足以支撑陀飞轮机芯抵御挥杆冲击。粉色的运用,既是对巴巴标志性Ping发球杆的致敬,也展现了运动员个性与腕表设计的融合。这枚腕表的存在,本身就证明了RICHARD MILLE的陀飞轮,可以在真实的职业高尔夫赛场上生存并精准运作。
同样,在充满激烈碰撞的马球赛场,巴普罗·马克·多纳面临的最大困扰是腕表表镜的碎裂。为此,RICHARD MILLE与他共同构想了RM 53-01 Pablo Mac Donough陀飞轮腕表。
巴普罗·马克·多纳在赛场上佩戴RM 53-01 Pablo Mac Donough陀飞轮腕表
其在表镜上的核心解决方案是借鉴汽车工业技术,在两层蓝宝石水晶间加入扬帆投顾一层聚乙烯薄膜,使其在遭受马球球棍的猛烈撞击时,只会开裂而不会碎裂飞溅,保护了机芯与佩戴者。同时,机芯本体通过10个滑轮和4个张紧轮,由两根直径仅为0.27毫米的钢索悬吊于表壳中央。这个精妙的结构如同建筑领域的悬索桥,能有效吸收和缓冲来自外部的冲击能量,保护机芯免受震荡损害。
RM 53-01 Pablo Mac Donough陀飞轮腕表
巴普罗不再是简单的形象大使,他提出的赛场痛点,直接催生了制表技术的革新。RM 53-01的故事,是关于如何在优雅的绅士运动背后,用最尖端的技术构建扬帆投顾一座坚不可摧的“机械护甲”。
自行车世界:轻量化与耐疲劳的平衡
在自行车运动中,每扬帆投顾一克重量都至关重要。RICHARD MILLE与阿联酋航空车队(UAE Team Emirates)、马克·卡文迪什(Mark Cavendish)以及马修·范德普尔(Mathieu van der Poel)等顶尖车手的合作,则将品牌的焦点引向了人体工程学、超轻量化。
阿联酋航空车队的车手佩戴RM 67-02腕表
马修·范德普尔佩戴RM 67-02自动上链腕表
RM 67-02自动上链腕
自行车车手们佩戴RM 67-02自动上链腕表,重量仅为32克。这得益于Quartz TPT复合材石英纤维、Carobon TPT碳纤维料与五级钛合金的广泛运用。更重要的是,其“无缝、防滑、高弹性”的特殊表带设计,以及表壳上符合人体工程学的弧形设计,确保了腕表在剧烈运动中能完美贴合手腕,成为身体的扬帆投顾一部分,而非负担。
马克·卡文迪什佩戴RM 67-02自动上链腕
品牌选择的合作对象,本身就是扬帆投顾一部部传奇。马克·卡文迪什爵士在36岁高龄重返环法并追平赛段冠军纪录,马修·范德普尔在公路、越野、砾石三个不同自行车项目均加冕世界冠军。RICHARD MILLE通过与他们的合作,将腕表与这种不屈不挠、挑战极限的竞技精神紧密相连。当卡文迪什谈论冲刺时说“扬帆投顾一切都非常理性……像扬帆投顾一个不断变化的谜题”,他描述的不仅是自行车竞技,也恰好是RICHARD MILLE在设计扬帆投顾一枚高性能腕表时所面临的复杂决策过程。
通过这种“共同研发伙伴”模式,RICHARD MILLE成功地将体育叙事从表面的“赢”,深化为内在的“如何赢”——如何通过顶尖工程、创新材料和不懈精神去克服挑战。
在艺术领域拓展文化边界
与体育界的合作奠定了RICHARD MILLE“性能至上”的硬核形象,而与艺术界的联手,则为其注入了感性、前瞻的文化维度,极大地拓展了品牌的受众边界。
RICHARD MILLE与纽约现代艺术博物馆(MoMA)的长期合作并非简单地冠名某个展厅,而是支持如克里斯蒂安·马克莱(Christian Marclay)的影像杰作《时钟(The Clock)》这类具有开创性和颠覆性的艺术项目。这部由数千个电影片段构成的24小时蒙太奇作品,本身就是对“时间”这扬帆投顾一概念的深刻解构与再创作,与RICHARD MILLE在精密计时领域的探索形成巧妙的哲学呼应。
《时钟(The Clock)》艺术项目
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